Aiheittain » Ajankohtaista » Artikkeli: Porvoolta murskatuomio ministeriön lentokenttäarviolle
Artikkeli: Porvoolta murskatuomio ministeriön lentokenttäarviolle
Porvoon kaupunki ei halua olla missään tekemisissä liikenne- ja viestintäministeriön Helsingin seudun uuden yleisilmailukentän ympäristövaikutusten arviointiprosessin kanssa. Yksi esillä olevista kentän sijoituspaikoista on Porvoon Hinthaara.Lue lis...
Alkuperäinen artikkeli
Uusi kunnanjohtaja Ujala on kyllä oikea heppu Porvooseen!
Ei lentokenttää Porvooseen.
Ei todellakaan mitään lentokenttää tarvita. Liikennelentokenttää näin lähelle Hki-Vantaata ei tule. Jos jollain kentällä sääolot ovat huonot, on järkevämpää, että toinen matkustajaliikennekenttä sijaitsee tarpeeksi kaukana. Tässä hankkeessahan ne sijaitsisivat lähes vierekkäin.
Taustalla on lentokentän saaminen pienlentokoneita ja muuta harrastetoimintaa varten. Eli melua ja meteliä taivaalle. Vrt. Räyskälän tilanne.
Naurattaa tuommoisten pikkukylien pyristelyt. Kyllä me lentokenttä tehdään sinne jos halutaan, sama mitä keskenään puuhastelette.
Mitäs Ilkan Jari tähän tuumii? Olet mielipidekirjoituksissasi vahvasti ollut sitä mieltä, että lentokenttä on saatava Porvooseen. Nyt kuitenkin kokoomukselainen virkamies Ujula tyrmää koko ajatuksen. Olette kuitenkin ruiskukka-työväenpuolueena mieltäneet "työläistenkin etuja". Nyt teillä on vastakkainen mielipide. Jääkö Porvoo "logistiikka-umpioon"? Ei ole junarataa, ei satamaa, ei lentokenttää. Missä mättää?
Kyllä taas osoitti kaupunginhallitus kykenemättömyytensä...
Porvoo pyristelee väkisin kehitystä vastaan,, onmko kaupungin hallitus salaaisesti tuhoamasas porvoota jotta se voitaisiin pikaisesti liittää sipooseen ja sitä kautta helsinkiin.
Pienkonekenttä kaikkinensa toisi töitä ja rahaa porvooseen roppakaupalla.. vaan ei ,, nää perhanat vaan vastustaa...
Ei se ole kehityksen nostoa, että kaikki minkä Hesa haluaa pois alueiltaan otetaan avosylin vastaan. Melu, saasteet ja aluemenetykset tulisi muiden osalle ja Hesa kuitenkin kahmisi ne muutamat työpaikat ja tulot itselleen. Näin on valitettavasti käynyt monissa asioissa ennenkin. Miksi kaiken pitäisi olla yhtä ja samaa isoa metropolimeininkiä. Juuri sehän on rikkaus, että on erilaisia paikkakuntia, missä kunkin alueen arvoja kannattavat ihmiset voivat asua. Lentokenttiä haluavat menkööt itse sinne kenttien vierelle asumaan.
Jari Ilkka tuumii seuraavaa:
Porvoon kaupunginhallitus päätti, ettei se halua olla mukana lentokentän YVA selvityksessä. Lehdissä asia on kommentoitu tavalla, joka ehkä enemmän vastaa toimituksen näkemyksiä kuin tehtyä päätöstä.
Mielestäni päätös sinänsä oli mahdollisimman huono Porvoon tulevaisuuden kannlta. Tässä talouden tilanteessa ei mielestäni pitäisi ylpeillä mahdollisten uusien työpaikkojen tulemisen vastustamisella.
Malmin lentokentän tarvitsijoina on mm. Rajavartilaitos, Tulli, Pelastuslaitos ja esim MediHeli. Nämä tahot tarvitsevat toiminnalleen kenttää, jonka kiitoradan pituus jää selvästi alle 2000m. Muistaakseni YVA vaatimus tulee vasta 2100m kohdalla. Mikäli em. tahot katsoo Porvoon parhaaksi sijoituspaikaksi Malmin korvaavaksi kentäksi, se tänne rakennetaan. Siinä vaiheessa ei enään välttämättä tule mahdollisuutta saada kentälle myös liiketoimintaa ja sitäkautta tuloja Porvoolle.
Ja umpiossa Porvoo on ollut jo pitkään.. Tänne on ollut lähes mahdotonta tuoda uusia työpaikkoja.... Minä haluaisin herättää keskustelua siitä, miten sieltä päästäisiin pois....
Ei kannata kommentoida, kun ei tiedä asioita. MediHeli on ollut hesavantaalla vuosikaudet, tullia ei pienkentillä tarvita jos ja kun ei ole kansainvälistä toimintaa, meripelastus siirtyny jokatapauksessa santahaminaan. Jäljelle jää vain vähäinen harrastetoiminta ja koulutus, jotka molmmat aiheuttavat pahaa ympäristöhäiriötä lähialueilla. Malmin nykyisistä ei kovin moni siirry sieltä minnekään, mielummin lopettavat toimintansa. Jos toiminta olisi kovin haluttavaa, niin ei Helsinki siitä luopuisi. Outoa on lähinnä se, että valtiovalta ajaa YVA:n voimalla pienten harrastepiirien touhua. Tilanne on yhtä luonnoton kuin jos ministeriöt alkaisivat suurella mekkalalla suunnitella koirapuistoja, jalkapallokenttiä tai matonpesulaitureita eli jotain pientä näpertelyä rajallista käyttäjäkuntaa varten.
Bussilla pääse pois tai omalla autolla moottoritietä
Lentokentän rajallinen käyttäjäkunta saattaisikin olla Tikun ja Takun Pilipallipilotit, joten ihan hepposin perustein ei kannata teilata pois koko hanketta - hankkeen voi siirtää tulevaisuuteen.
Sehän tässä pikkasen huolettaakin, että kohta Porvoossa on parasta moottoritie pois 
P.S
Helsingin vartiolentue
Helsingin vartiolentueen tukikohta sijaitsee Malmin lentokenttäalueella. Helsingin vartiolentueella on
ilma-aluskalustona kolme AB-412 meripelastushelikopteria sekä yksi AB-206 Jet Ranger helikopteri.
Helsingin vartiolentue
Malmin lentoasema
00700 HELSINKI
Juuri ne siirtyvät santahaminaan, jos Malmin siirtyy jonnekin. Tämä on jo päätetty.
No onneksi sen päätöksen tekee muut ku porvoon muutoinkin epäonnistuneet päättäjät.
Virtahepo,
Ihanko itse päätit rajavartioston lentueen siirrosta? Lentolaivueen esikunta ei vissiin ole vaan vielä saanut asiasta mitään tietoa, luultavasti ajattelivat kysyä sinulta ensin 
Ja sitten ihan vakavasti: Oletko ihan varma, ettei Tullilaitos, Puolustusvoimat, Poliisi ja Rajavartilaitos koskaan käytä malmin kenttää? Se, missä pääkonttori on, ei välttämättä sanele sitä, missä toimintaa harjoitetaan esimerkiksi tukeutumalla olemassaolevaan infraan...
Jättäkää Tulli, Raja, Poliisi , Puolustusvoimat ja lisätäänkö tähän vielä Rise ja Evira aivan omin nokkinensa toimimaan. Ei paikallispoliitikoilla ja sellaisiksi pyrkivillä ole heidän tekemisiinsä kuin "katseella seuraamis"-oikeus. Voimme tietysti "jutskata" tälläkin voorumilla vaikka minkälaisia pilviä hipovia skenarioita - se meille suotakoon. Mutta nyt - "KATSE ETEENPÄIN - LEPO"!
-Hävittäjä Ässä-
Tiku ja Taku säästänevät jo viikkorahojaan suunnitteillaolevalle Porvoon kentälle, ja ostanevat niillä sitten isona AH-64 Apachen ja tutun NH-90.
Tervetuloa kenttä vain uuteen Loviisaan. Vanhassakylässä on tilaa. Ihan oikein ettei kiaikkea Porvooseen.
Toivottavasti Porvoon päättäjät tulevat järkiinsä ennenkuin se kenttä tosissaan päätetään sijoittaa Loviisaan.
Sen jälkeen voi vaan katselal sivusta Loviisan vaurastuista ja Porvoon köyhtymistä.
Mistä ne rahat tulee millä Loviisa sitten vaurastuisi jos kenttä sinne tehtäsiin? Aurausmaksuilla, vaiko kahvilatyöntekijöillä? Onkohan siellä edes kahvilla?
On helppo heittää, että rahaa tulee ovista ja ikkunoista, mutta onko esittää laskelma? Montako työpaikkaa esim. tulee kentän mukana?
Tolkkisissa louhittiin kalliota öljyntorjuntakeskuksen tieltä (tai oli joku sepitetty juttu), koska se tuo niin HEL*****TI! työpaikkoja. Nyt totuus on paljastunut, ehkä yksi osa-aikainen kaveri, joka ei ole paikallinen, ja vielä, vieressä on lopetetun sahan alueet, johon mahtuisi arviolta 8 kappaletta öljyntorjuntakeskuksia!! Mistä nää "järkiviekot" aina oikeen kaivautuu joka tilanteessa?