Ministeri Merja Kyllönen: Rantaradasta ei suuria toiveita

Kuva: Juha Perämäki
Kuva: Juha Perämäki

Paikalliset

23.2.2012 08:00 Kommentoi 10

PORVOO | – En voi antaa suuria toiveita Helsingistä itään suuntautuvan radan rakentamisesta, mutta maakuntakaavoissa ratavaraukset on syytä säilyttää, jotta meillä säilyisi mahdollisuus radan toteuttamiseen, jos sitä tulevaisuudessa katsotaan tarvittavan.

Tämä oli liikenneministeri Merja Kyllösen (vas.) viesti eilen Porvoossa järjestetyssä rantarataseminaarissa, jossa käytiin läpi Helsingistä rannikkoa pitkin itään toivotun HEPI-radan nykytilannetta. Seminaariin osallistui korkean tason edustajia rannikkokaupungeista, Liikennevirastosta, Uudenmaan liitosta ja rannikon edunvalvontayhteisöistä.

Merja Kyllönen kävi läpi hengästyttävän pitkän ja kalliin listan erilaisista ratatoiveista, joita on hänen mukaansa paljon enemmän kuin lähivuosikymmeninä pystytään toteuttamaan.

Kyllösen mukaan idän suunnalla rakennetaan todennäköisimmin ainakin Imatra–Luumäki-kaksoisraide ja mahdollisesti Luumäki–Vainikkala-osuus ennen kuin pääkaupunkiseudulta itään suuntautuvasta rantaradasta tehdään päätöksiä puolesta tai vastaan.

Lue lisää torstain Uusimaasta

10 kommenttia Kommentoi

Jyrki Hämäläinen Ota yhteyttä

Kommentit

23.2.2012 11:14

Voi vaan kysyä, miksi rataa ei lobattu voimakkaammin aikoinaan Itä-Uudenmaan liiton ja sen jäsenten toimesta vaan odoteltiin ja katseltiin sivusta, kun rakennettiin Lahden oikorata. Silloin ei ollut pk-seutuun liittyviä ratahankkeita yhtä paljon jonossa edellä kuin nyt on: lentokenttärata, Pisara-rata ja rata Lohjalle. Voidaan siis nukkua rauhassa seuraavatkin vuosikymmenet. Sama juttu kuin hypermarkettien kanssa: herätään kun peli on jo menetetty.

JUNA MENI JO (nimimerkki)

23.2.2012 12:48

I-U liitto (ja sen edeltäjät) oli parikymmenen vuoden harharetki. Oltiin väärässä seurassa lobbailemassa, siis I-U:n kunnat keskenään, kun "isot pojat ja tytöt" päättivät asioista Helsingissä.

Markku Vaniala (nimimerkki)

23.2.2012 15:03

Aikoinaan kun Lahden oikorata tuli, jotkut pitivät selviönä että se oli niitti Heli-radalle.
Jos oikein kauaskantoisesti katsoo, saattaisi Hepi- radan linjaus olla ok. Mutta ei olisi pitänyt luovuttaa aikoinaan.
Kun aikanaan ruuhkamaksut tulee Helsinkiin (ne ajaa ne läpi kumminkin vaikka esim.jotkut kansainväliset liikennesuuttelijat ovat ne teilanneet sopimattomina ) niin yhtä useampi alkaa käyttää joukkoliikennettä.

Mirja Suhonen

23.2.2012 15:14

Hiiri on kissalla räätälinä; voi voi, ei tullut rantarataa, ei tullut pikapolkupyörätietä, ei tullut supermarkettia, ei tullut lentokenttää... liitetään Porvoo Helsingin metropoliin ja sitten meillä on kaikki !

face (nimimerkki)

23.2.2012 17:06

Nimimerkki Face: kenen / keiden tehtävä olisi lobbailla? Mitä ovat tehneet Porvoon viranhaltijat palkkansa eteen?

Markku Vaniala (nimimerkki)

23.2.2012 17:15

Niinpä ja todella korkean palkan eteen, suhteessa muihin kaupunkeihin. Selvää on, että pelkän henkilöliikenteen turvin rata ei vielä kannattaisi, mutta tavraliikennettä ja tulevaisuutta ajatellen hyvä ratkaisu se olisi.

Mirja Suhonen

23.2.2012 17:25

Ajattelen, että henkilöliikenne voisi olla raiteilla myös Porvooseen sitten kun Sipoo on rakennettu eteenpäin.

beautiful Porvoo (nimimerkki)

23.2.2012 17:31

se oli vitsi, ajattelin osaltani nostaa lehden journalistista tasoa, mihin kalikka osuikaan...

face (nimimerkki)

23.2.2012 22:11

Sehän nousi, monella tavalla :-)

Mirja Suhonen

27.2.2012 16:57

jaa taas osoitus Porvoon herrojen tasosta - mitään eivät saa aikaiseksi - turhaa porukkaa isolla palkalla !

pölhölä (nimimerkki)

Osallistu keskusteluun

Kommentoi: *

Nimimerkki: *

Sähköposti: *

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.

Haluan ilmoituksen uusista kommenteista sähköpostiini

Kaikista kommenteista

Vain vastauksista kommenttiini

Julkaise Facebookissa

Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi.
Älä esitä sukupuoleen, ikään, syntyperään, kieleen, uskontoon, vammaisuuteen tai henkilökohtaisiin ominaisuuksiin kohdistettuja asiattomuuksia.
Älä levitä huhuja tai valheita.
Käytä asiallista ja hyvää kieltä, älä kiroile.
Älä yllytä rikokseen tai väkivaltaan.
Älä laita viestiisi linkkejä laittomaan tai epäasialliseen materiaaliin.
Älä mainosta.
Älä käytä ylipitkiä lainauksia. Jos lainaat jotain toista kirjoittajaa tai sivustoa, mainitse lähde.