Mielipidekirjoitus | Peliä itäuusmaalaisten rahoilla

Porvooseen johtaa Keravalta vanha 150 vuotta sitten valmistunut rautatie. Rataosuus Keravalta Anttilaan uudistettiin ja sähköistettiin 1970-luvun alkupuolella. Anttilasta Porvooseen oleva rataosuus eli ns. museorata on sekin uudistettavissa ja sähköistettävissä jyrkimmät mutkat oikaisten, kirjoittajat ehdottavat. Laura Heino

Porvoon osuus rakennuskustannuksista on arvioitu olevan 300 miljoonan euron luokkaa, kirjoittajat kertovat.

Leif Lampenius, Jarmo Sivén, Maria Vistbacka, Hans Vistbacka

25.3.2025 18:35

Suunnitteilla oleva Itärata alkaa Keravalta ja päättyy Kouvolaan. 106 kilometriä. Piste. Ja Kouvolan asemalta on vielä yli 300 kilometriä Joensuuhun Pohjois-Karjalaan. Se rataosuus ei ole mukana käynnissä olevassa suunnittelussa, joka maksaa 79 miljoonaa euroa. Suunnittelukustannuksista maksaa valtio 51 prosenttia ja Porvoon osuus on lähes 10 miljoonaa euroa. Aikamoinen summa sekin.

Mielipidekirjoitus | Peliä itäuusmaalaisten rahoilla

Tämä juttu on maksuton